Asaja Espera Que El Ministerio “vaya Cumpliendo Sus Compromisos Hidraulicos”

El secretario regional de ASAJA Aragón, Carlos Ferrer, y el presidente de ASAJA Huesca, Fernando Luna, han asistido al acto simbólico de colocación de la primera piedra del embalse de San Salvador, la “primera gran obra del Pacto del Agua” como la ha definido el Secretario de Estado de Medio Rural y Agua, Josep Puxeu.ÂEl embalse, cuyas obras acumulan un retraso de varios meses, tendra una capacidad de 133 hectómetros cúbicos (123 reales), cuenta con un presupuesto de 46,2 millones de euros y permitira regar unas 23.000 hectareas del Canal Aragón y Cataluña, lo que equivale al 74% las hectareas servidas por el Canal de Zaidín.En la colocación de la primera piedra, un auténtico desfile de autoridades, encabezadas por el presidente aragonés, Marcelino Iglesias, el Secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlan (a quien se le ha recordado la necesidad de acelerar la autovía de la N-240 en la provincia de Huesca), el delegado del Gobierno en Aragón, el presidente de la Confederación Hidrografica del Ebro Rafael Romeo, diputados, alcaldes, etc. etc.Desde ASAJA se valora positivamente la puesta en marcha de esta obra, que lleva esperando varias décadas, tras desestimarse varios proyectos, y que debe servir para seguir impulsando el sector agroalimentario de la provincia de Huesca. La obra tiene un plazo de ejecución de 39 meses y sus beneficios seran para la totalidad de la zona regable del Canal de Aragón y Cataluña en las provincias de Huesca y Lleida. El presidente de ASAJA Huesca, Fernando Luna, ha señalado que ahora vamos a ver qué ocurre el día 30 con la reunión de la Comisión de Seguimiento del Pacto del Agua, de la que esperamos compromisos firmes con las necesidades de obras de regulación que tenemos pendientes”.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué asegurar mi producción?

Es recomendable asegurar las producciones, pues estamos expuestos a muchas inclemencias climáticas en esta zona. Son frecuentes todos los años tormentas con pedrisco. En cinco minutos, un pedrisco se nos puede llevar todo el trabajo y toda la producción de la campaña. Asegurándola, por lo menos no perdemos todo y podemos equilibrar esas pérdidas económicas.

¿Qué hay que hacer para cambiar de compañía de seguros?

Hay que enviar una carta de baja a la compañía, firmada por el tomador, con un mes de antelación al vencimiento. La carta ha de ir acompañada por una fotocopia del NIF del tomador. 

Después, quedarse una copia de lo enviado, pues muchas compañías dicen no haberla recibido.

¿Qué necesito presentar para poder acceder al Plan Renove de Maquinaria?

Nosotros realizaremos el trámite y solicitud. Tu simplemente aportanos lo siguiente:

Facturas de la maquinaria nueva

Certificado de achatarramiento

Tarjetas de ROMA

Identificación de la explotación...

¿Por qué necesito un seguro de responsabilidad civil?

Por lo general, este seguro tiene por objeto cubrir daños a terceros, siempre que éstos se produzcan con culpa o negligencia del asegurado.

Cubrirá la muerte o lesiones causadas a terceros, los daños materiales a bienes pertenecientes a terceros y los gastos de defensa del asegurado, incluso por reclamaciones infundadas, así como honorarios y gastos de toda clase, de cargo del asegurado civilmente responsable.

¿El uso de gasóleo genera derecho a la devolución extraordinaria del Impuesto sobre Hidrocarburos?

¿El uso, en general, del gasóleo en agricultura, ganadería, horticultura y silvicultura genera el derecho a la devolución extraordinaria del Impuesto sobre Hidrocarburos?

Únicamente genera el derecho a la devolución el gasóleo adquirido al tipo establecido en el epígrafe 1.4 del artículo 50.1 de la Ley 38/1.992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, que haya sido utilizado como carburante en motores de tractores o maquinaria agrícola. A este efecto, debe considerarse uso como carburante, de acuerdo con lo dispuesto en el articulo 49.2 a) de la citada Ley: “la utilización de un producto incluido en el ámbito objetivo del Impuesto sobre Hidrocarburos con fines de combustión en cualquier motor”.